Титанові сплави відіграють важливу роль у виробництві автомобілів завдяки своїй високій питомій міцності, що підвищує ефективність та економічність автомобілів.
(1) Клапан: Клапани з титанового сплаву широко використовуються в двигунах автомобілів завдяки своїм характеристикам малої ваги та високої міцності. Наприклад, у Сполучених Штатах зазвичай використовують сплав Ti-6Al-4V для виготовлення впускних клапанів і сплав Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo — для випускних клапанів. Японська корпорація Toyota використовує сплав Ti-6Al-4V/TiB для виготовлення впускних клапанів і сплав Ti Al Zr Sn Mo Nb Si/TiB — для випускних клапанів.
(2) Шатун: шатун з титанового сплаву може ефективно зменшити вагу двигуна та покращити продуктивність автомобіля. Наприклад, японська компанія Honda Motor використовувала штамповані титанові шатуни у гоночному двигуні V-6 моделі NSX.
(3) Колінчастий вал: хоча зараз застосування титанових сплавів для колінчастих валів досить обмежене, Японія спеціально розробила сплав Ti-3Al-2.5V, який було перевірено на гоночних автомобілях Honda і що підтверджує здатність титанових сплавів ефективно знижувати масу та підвищувати частоту обертання двигуна.
Система випуску: Застосування титанового сплаву в системі вихлопу переважно пов'язане з його легкістю та стійкістю до корозії. Наприклад, титанова труба відведення, використана в новому автомобілі Chevrolet Corvette Z206, усуває проблеми точкової корозії та корозії зварних швів, що виникають на сталевих трубах, а також покращує ефективність згоряння палива та прискорення. Японська компанія Honda та ще чотири компанії також використовують глушники з титану для великих автомобілів і окремих середньорозмірних моделей.
Система гасіння вібрації: Пружини з титанового сплаву мають такі характеристики, як невелика вага, гарна стійкість до корозії та низький модуль зсуву. Наприклад, німецька компанія Volkswagen уже використовує титанові пружини передач Lupo FSI у деяких моделях автомобілів. Пружини з титанового сплаву важать на понад 60% менше, ніж стальні, і ефективно підвищують резонансну частоту та термін служби пружин.
Каркас кузова: Сплави титану використовуються для виготовлення рам кузовів транспортних засобів завдяки їхнім високим показникам міцності та низькій густині. Наприклад, японські автовиробники використовують зварені труби з чистого титану для виготовлення рам, що може забезпечити належний рівень безпеки. Рама кузова з титанового сплаву має не лише високу міцність і добру міцність, але й відмінну стійкість до корозії.
Забезпечення: Титанові болти та кріплення використовуються замість традиційних сталевих болтів і кріплень завдяки своїм легким і міцним властивостям. Наприклад, автомобільні кріплення зі сплаву Ti-6Al-4V, виготовлені методом порошкової металургії, ефективно зменшують вагу.
(1)Турбонагнітач: ротор турбонагнітача, виготовлений з титанового сплаву, може тривалий час працювати в гарячих відпрацьованих газах з температурою понад 850 °C без значного погіршення характеристик.
(2)Сідло клапана: сідло клапана з титанового сплаву широко використовується в гоночних і спортивних автомобілях, переважно виготовлене зі сплаву Ti-6Al-4V або Ti-5Al-2Cr-1Fe.
EN
