Titanlegering spiller en vigtig rolle i bilproduktion på grund af sin høje specifikke styrke, hvilket forbedrer ydelsen og økonomien for biler.
(1) Ventil: Titanlegeringsventiler anvendes bredt i bilmotorer på grund af deres letvægts- og højstyrkeejenskaber. For eksempel bruger USA ofte Ti-6Al-4V-legering til fremstilling af indløbsventiler og Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo-legering til udløbsventiler. Toyota Corporation i Japan anvender Ti-6Al-4V/TiB-legering til indløbsventiler og Ti Al Zr Sn Mo Nb Si/TiB-legering til udløbsventiler.
(2) Forbindelsesstang: En forbindelsesstang i titaniumlegering kan effektivt reducere motorens vægt og forbedre bilens ydeevne. For eksempel brugte Japans Honda Motor Company smedede titaniumforbindelsesstænger i NSX racerbilens V-6 motor.
(3) Krumtapaksel: Selvom anvendelsen af titaniumlegering i krumtapaksler i øjeblikket er relativt begrænset, har Japan specielt udviklet Ti-3Al-2,5V-legeringen, som er blevet afprøvet i Hondas racerbil, og viser, at titaniumlegering effektivt kan reducere vægten og forhøje motorens omdrejningstal.
Udstødningssystem: Anvendelsen af titaniumlegering i udstødningsystemet afspejler sig primært i dens letvægt og korrosionsbestandighed. For eksempel undgår den titaniumbaserede returrør, der anvendes i den nye Chevrolet Corvette Z206, problemer med pitting og svejsningskorrosion, som opstår på rustfrie stålrør, og forbedrer samtidig brændstofforbrændingseffektiviteten og accelerationen. Japans Honda og fire andre virksomheder har ligeledes overtaget lyddæmpere fremstillet af titanium til store biler samt enkelte mellemstore biler.
System til dæmpning af vibrationer: Titaniumlegeringsfjedre har egenskaber som lav vægt, god korrosionsbestandighed og lav skærvinkelmodul. For eksempel har Tysklands Volkswagen allerede anvendt Lupo FSI titaniumlegeringsgearfjedre i nogle biler. Titaniumlegeringsfjedre reducerer vægten med mere end 60 % i forhold til stålfjedre og kan effektivt forbedre fjedrenes resonansfrekvens og levetid.
Bilramme: Titanlegeringer anvendes til fremstilling af køretøjskarosserier på grund af deres høje styrke og lave densitet. For eksempel bruger japanske bilproducenter rene titanium svejste rør til at fremstille rammer, hvilket kan sikre tilstrækkelig stabilitet. Titanlegeringens karosseriramme har ikke kun høj styrke og god sejhed, men også fremragende korrosionsbestandighed.
Festningsmaterialer: Titanlegeringsbolte og fastgørelsesdele anvendes i stedet for traditionelle stålbolte og -fastgørelsesdele på grund af deres letvægts- og højstyrkeejenskaber. For eksempel kan Ti-6Al-4V-automobildeler fremstillet ved pulvermetallurgiteknologi effektivt reducere vægten.
(1)Turbocharger: Turbochargerrøren fremstillet af titanlegering kan arbejde i den varme udstødningsgas over 850 °C i lang tid uden markant ydelsesnedgang.
(2)Ventilsæde: Titanlegerings ventilsæde er blevet bredt anvendt i racerbiler og sportbiler, primært fremstillet af Ti-6Al-4V eller Ti-5Al-2Cr-1Fe legering.