Titanlegering kallas för "rymdmetall" och spelar en oersättlig roll i flygplanskaross, motorer och raketkomponenter.
Flygplans strukturella delar: Titanlegeringar används brett inom flygplanskarossens strukturella komponenter tack vare sin låga densitet, höga specifika styrka, korrosionsmotstånd och hög temperaturmotstånd. Användningen av titanlegeringar i moderna flygplan uppgår 30–35 % av den totala strukturvikten, vilket gör det till ett oumbärligt konstruktionsmaterial. Exempel på tillämpningar är landningsställskomponenter, ramdelar, balkar, flygkroppsskalskivor, värmeskärmning m.m. Till exempel är titaninnehållet i det amerikanska jaktflygplanet F-22 så högt som 41 %, och dess främsta bärande balkar och ramar är helsmidda i titanlegering.
Aero-motor: Högtemperatur-titanlegering är ett av de viktigaste materialen för flygmotorer, som främst används för motordelar såsom kompressorplattor, blad, kåpor och andra delar. Dessa delar kräver hög hållfasthet och god termisk stabilitet vid höga temperaturer. Till exempel har IMI834-legeringen använts i den stora motorn Trent700 i Boeing 777-flygplan. Dessutom är Ti-60-legering en 600 °C högtemperatur-titanlegering som utvecklats oberoende av Kina, vilken har utmärkt termisk stabilitet och högtemperatur-krypfasthet.
Flamskyddade titanlegeringar: För att lösa problemet med "titaniusbrand" som kan uppstå hos titanlegeringar i flygmotorer har olika länder utvecklat flamskyddade titanlegeringar. Till exempel har legering C (Ti-35V-15Cr) från USA och BTT-1-legering från Ryssland båda goda flamskyddande egenskaper och har använts i motorers högtryckskompressorkåpor och -blad.
Flygbränslespetsar: Titanlegerade fästelement används mycket inom flygindustrin på grund av deras utmärkta viktreducerande effekt, superb korrosionsmotstånd och icke-magnetiska egenskaper. Till exempel använder den ryska Il-96-flygplanen ett stort antal titanlegerade fästelement, vilket avsevärt minskar flygplanets vikt.
Rymdfarkost strukturella material: Titanlegeringar är idealiska som strukturella material för rymdfarkoster tack vare sina höga hållfasthetsegenskaper och låga densitet. Dessa material klarar extrema temperaturförhållanden och mekanisk belastning och används ofta vid tillverkning av fasta bränslebehållare, raketmotorer, månlandningsmoduler, kopplingsadapter och fästelement, vilket effektivt minskar strukturell vikt och trötthadsskador.
Rymdpåsen: På rymdfärjan används titanlegering i vingarnas framdel och andra delar på grund av dess höga temperaturmotstånd, vilket kan tåla temperaturer upp till 500 ℃ under flygning. Dessutom används titanlegeringar även i tryckkåpan för rymdfärjans stödstruktur för att bära motorn.
Robotar och startfordon: Vid tillverkning av robotar och startfordon används titanlegeringar för att tillverka tvärbalkar, ytskalsplåtar, bränsletankar och andra delar, vilka måste klara de höga temperaturerna orsakade av högfart under flygning. Dessutom används titanlegeringsmaterial i stort sett vid kompressorhus, kompressorskivor, kompressorblad och andra delar i turbojetmotorns drivsystem.
Rymdfarkosters material för lågtemperaturlivmiljö: På grund av att legeringen titan TA7ELI har särskilda egenskaper: vid låga temperaturer har den högre hållfasthet, bättre plasticitet och seghet. Kina har utvecklat en 20L TA7ELI-titanlegerad gasflaska för användning i flytande väte, avsedd för lågtemperaturanvändning. Den används i CZ-XX-serien av startfordon.
EN
