Titaaniseos tunnetaan nimellä "avaruusmetalli" ja sillä on korvaton rooli lentokoneiden rungossa, moottoreissa ja raketin osissa.
Lentokoneen rakenteelliset osat: Titaaniseoksia käytetään laajalti lentokoneiden runkorakenteissa niiden alhaisen tiheyden, korkean ominaislujuuden, korroosionkestävyyden ja korkean lämpötilan kestävyyden vuoksi. Titaaniseosten käyttö nykyaikaisissa lentokoneissa on saavuttanut 30–35 % kokonaisrakenteen painosta, ja ne ovat nykyisin välttämättömiä rakennemateriaaleja. Tarkempia sovelluksia ovat esimerkiksi laskutukinosat, kehykset, palkit, rungon ulkokuoret, lämpösuojat ja niin edelleen. Esimerkiksi Yhdysvaltain F-22-hävittäjän titaanipitoisuus on jopa 41 %, ja sen pääkuormaa kantavat palkit ja kehykset on valmistettu kokonaan titaaniseoksista.
Ilmataivutmoottori: Korkean lämpötilan titaaniseos on yksi tärkeimmistä materiaaleista lentokoneen moottoreissa, ja sitä käytetään pääasiassa moottorin osissa, kuten kompressorirenkaissa, terissä, koteloinneissa ja muissa osissa. Nämä osat vaativat korkeaa lujuutta ja hyvää lämpötilavakautta korkeissa lämpötiloissa. Esimerkiksi IMI834-seostetta on käytetty Boeing 777-lentokoneen suuressa Trent700-moottorissa. Ti-60-seos on Kiinan itsenäisesti kehittämä 600 °C:n korkean lämpötilan titaaniseos, jolla on erinomainen lämpövakaus ja korkean lämpötilan krojuskestävyys.
Palonsammutusominaisuudet omaavat titaaniseokset: Ratkaistakseen mahdollisen "titaanipalon" ongelman, joka voi syntyä titaaniseosten käytössä lentokonemoottoreissa, eri maat ovat kehittäneet palonsammutusominaisuudet omaavia titaaniseoksia. Esimerkiksi Yhdysvaltojen Alloy C (Ti-35V-15Cr) -seos ja Venäjän BTT-1-seos omaavat molemmat hyvät palonsammutusominaisuudet, ja niitä on käytetty moottorien korkeapainekompressorin koteloinneissa ja terissä.
Ilmailun kiinnikkeet: Titaaniseosten kiinnikkeitä käytetään laajalti ilmailualalla niiden erinomaisen painonvähentämisen, korkean korroosionkestävyyden ja ei-magneettisten ominaisuuksien vuoksi. Esimerkiksi venäläisessä Il-96-lentokoneessa käytetään runsaasti titaaniseoksen kiinnikkeitä, mikä vähentää huomattavasti lentokoneen painoa.
Avaruusalusten rakennemateriaalit: Titaaniseokset ovat ideaalisia avaruusalusten rakennemateriaaleja niiden korkean lujuuden ja matalan tiheyden vuoksi. Näillä materiaaleilla on kyky kestää ääriolosuhteita lämpötilan ja mekaanisen rasituksen suhteen, ja niitä käytetään yleisesti kiinteiden polttoaineastioitten, raketin moottorikomponenttien, kuulaskurin, liitännän adaptereiden ja kiinnikkeiden valmistuksessa, mikä vähentää tehokkaasti rakenteellista painoa ja väsymisvaurioita.
Avaruussukkula: Avaruussukkulaan käytetään titaaniseosteita siiven etuosissa ja muissa osissa sen korkean lämpötilan kestävyyden vuoksi, sillä se kestää lentoon liittyviä jopa 500 ℃:n lämpötiloja. Lisäksi titaaniseoksia käytetään avaruussukkulan työntövoiterakenteen kehissä moottorin tukemiseen.
Ohjukset ja kantoraketit: Ohjusten ja kantorakettien valmistuksessa titaaniseoksia käytetään valmistettaessa erilaisia osia, kuten jäykistimiä, ulkokuoria, polttoainesäiliöitä, jotka joutuvat kestämään korkean nopeuden aiheuttamat korkeat lämpötilat. Lisäksi turbojättimoottoritehossa kompressorin koteloa, kompressorin kiekkoa, kompressorin siipipyöriä ja muita osia valmistetaan runsaasti titaaniseoksista.
Avaruusalusten alhaisen lämpötilan ympäristön materiaalit: Tiittialiseura TA7ELI:llä on erityisiä ominaisuuksia: matalissa lämpötiloissa sillä on korkeampi lujuus, parempi muovisuus ja sitkeys. Kiina on kehittänyt matalassa lämpötilassa käytettävän 20L TA7ELI-tiittialiseurapullon, jota käytetään nestemäisen vety-ympäristössä. Sitä käytetään CZ-XX-sarjan kantoraketteissa.
EN
