Titanová slitina je známá jako „vesmírný kov“ a hraje nenahraditelnou roli v konstrukcích letadel, motorů a raketových komponent.
Konstrukční díly letounů: Titanové slitiny jsou široce používány v konstrukčních prvcích trupu letounu díky nízké hustotě, vysoké měrné pevnosti, odolnosti proti korozi a tepelné odolnosti. Použití titanových slitin v moderních letadlech dosahuje 30 % až 35 % celkové hmotnosti konstrukce, což z nich dnes činí nepostradatelný konstrukční materiál. Mezi konkrétní aplikace patří díly podvozku, rámy, nosníky, pláště trupu, tepelné clony atd. Například obsah titanu v americkém stíhači F-22 dosahuje až 41 % a jeho hlavní nosné nosníky a rámy trupu jsou vyrobeny integrálním kováním z titanových slitin.
Letecké motory: Vysokoteplotní titanová slitina je jedním z klíčových materiálů pro letecké motory, který se primárně používá pro součásti motoru, jako jsou kompresorové kotouče, lopatky, skříně a další části. Tyto součásti vyžadují vysokou pevnost a dobrou tepelnou stabilitu za vysokých teplot. Například slitina IMI834 se používá ve velkém motoru Trent700 letounu Boeing 777. Kromě toho je slitina Ti-60 vysokoteplotní titanovou slitinou schopnou pracovat při teplotách až 600 °C, kterou Čína vyvinula nezávisle a která vykazuje vynikající tepelnou stabilitu a vysokoteplotní kriptové vlastnosti.
Tepelně odolné titanové slitiny: Pro řešení problému tzv. „titanového požáru“, který se může vyskytnout u titanových slitin v leteckých motorech, vyvíjely různé země tepelně odolné titanové slitiny. Například slitina C (Ti-35V-15Cr) ze Spojených států a slitina BTT-1 z Ruska mají obě dobré tepelně odolné vlastnosti a jsou používány u skříní a lopatek vysokotlakých kompresorů motorů.
Letecké spojovací prvky: Spojovací prvky z titanové slitiny jsou široce využívány v leteckém průmyslu díky vynikajícímu efektu redukce hmotnosti, výborné odolnosti proti korozi a nemagnetickým vlastnostem. Například ruské letadlo Il-96 používá velké množství spojovacích prvků z titanové slitiny, čímž výrazně snižuje hmotnost letadla.
Konstrukční materiály pro kosmické lodě: Titanové slitiny jsou díky svým vysokým pevnostním a nízkohustotním vlastnostem ideálními materiály pro konstrukci kosmických lodí. Tyto materiály jsou schopny odolávat extrémním teplotním podmínkám a mechanickému namáhání a jsou běžně používány při výrobě nádob na tuhé palivo, součástí raketových motorů, měsíčních modulů, spojovacích adaptéru a spojovacích prvků, čímž efektivně snižují hmotnost konstrukce a únavové poškození.
Raketoplán: Na raketoplánu se slitiny titanu používají na předních částech křídel a jiných komponentách díky jejich odolnosti proti vysokým teplotám, které mohou během letu dosáhnout až 500 ℃. Kromě toho se slitiny titanu používají také ve vzpěrném rámu raketoplánu k podpoře motoru.
Rakety a nosné rakety: Při výrobě raket a nosných raket se slitiny titanu používají pro výrobu žebrových desek, skořepin, palivových nádrží a dalších částí, které musí odolávat vysokým teplotám způsobeným rychlým letovým režimem. Dále se v proudovém motorovém systému používají slitiny titanu u kompresorového skříně, kompresorového kotouče, lopatek kompresoru a dalších součástí.
Materiály pro nízkoteplotní prostředí kosmických lodí: Díky speciálním vlastnostem slitiny titanu TA7ELI – při nízkých teplotách vyšší pevnost, lepší plasticita a houževnatost – vyvinula Čína nízkoteplotní 20L tlakovou lahev z titanové slitiny TA7ELI pro použití v prostředí kapalného vodíku. Tato láhev se používá u nosných raket řady CZ-XX.
EN
