ASTM F67 ve ASTM F136 Arasındaki Fark

Sep 16, 2025

F67 ve F136 ile ilgili olarak, sadece sınıf farkının dışında bunlar arasında başka hangi farklılıklar vardır?

Bu iki standart da Amerika Birleşik Devletleri'nde tıbbi kullanım içindir. F67, saf titanyumu ifade eder ve saf titanyum için oksijen gereksinimi düşük oksijen olup, oksijen içeriği 0,13'ün altındadır. F136, Gr5'e atıfta bulunur ve Gr5'te bu düşük oksijen anlamına gelir, ayrıca düşük ara element (low interstitial) olarak da bilinir ancak aslında düşük ara element, düşük oksijen anlamına gelmez. Oksijen ile düşük ara element arasında bir fark vardır çünkü ara elementler sadece oksijen değildir; karbon ve azot da ara elementlerdendir. Bu durum oksijen içeriğini düşürmekle ilgilidir. Peki neden düşük oksijen gereklidir?

Daha derin bir bakış açısıyla, düşük oksijen, normal Gr5 çubuklardaki 0,13 veya üzeri yüksek oksijen içeriğinden farklıdır. Aradaki fark nedir? Bu, hasar erime sınırı adı verilen bir kavramı içerir. İçinde oksijen bulunduğu için daha fazla oksit olması, hassas arayüzler arasındaki hasar olasılığını artırır. Bu malzeme çekildiğinde malzeme çekme kuvveti ve diğer kuvvetler altında bulunur. Hassas parçaların ortasında değil, arayüzlerde kırılır. Hassas kısımlardaki çeşitli atomik ve moleküler bağlar arasındaki çekim nispeten güçlü olduğundan, sadece arayüzlerde kırılma meydana gelir.

Eğer oksijen içeriği yüksekse, kırılma tokluğunu etkiler. Bu yüzden düşük olması gerekir. Ancak düşük ara elementler çok az olursa, bu durum malzemenin performansında düşüşe, yani fiziksel özelliklerde azalmaya neden olur. Bu ara element ortada bir sertleştirme rolü oynar. Eğer genel içerik düşükse, düşük ara elementli Gr5 ve normal Gr5'in standart değerleri farklıdır. Normal Gr5'in çekme mukavemeti 930, akma mukavemeti 860'tır. Düşük oksijenli Gr5'in çekme mukavemeti yaklaşık 895, akma mukavemeti yaklaşık 790 olabilir. Bu iki değer farklıdır. Bu ara element bunu etkiler. Kullanım sırasında kolayca dışarı çıkmaz. Sadece düşük ara elementli Gr5 bahsedilir. Ancak aslında iç kontrol, kırılma iziyle ilgilidir.