Titanium trong Hàng không Vũ trụ: Vì sao Hợp kim Ti-6Al-4V Chiếm ưu thế trong Sản xuất Máy bay

Máy bay hiện đại phụ thuộc vào titan. Máy bay chiến đấu F-22 Raptor sử dụng 41% titan tính theo trọng lượng kết cấu, trong khi máy bay Boeing 787 Dreamliner sử dụng 15%. Titan vượt trội hơn nhôm ở nhiệt độ cao và nhẹ hơn thép. Hợp kim Ti-6Al-4V có độ bền kéo 895 MPa và mật độ 4,43, cho tỷ lệ độ bền trên trọng lượng là 202, vượt trội cả nhôm (167) lẫn thép (102–153). Bộ phận càng hạ cánh: dầm càng hạ cánh bằng titan trên máy bay Boeing 777 giúp giảm 270 kg so với thép trên mỗi chiếc máy bay. Các chi tiết liên kết: hơn 100.000 chi tiết liên kết bằng titan trên mỗi máy bay thân rộng giúp giảm 720 kg. Kết cấu cánh, hệ thống đỡ sàn và ray ghế đều được hưởng lợi từ việc sử dụng titan. Trong động cơ phản lực, titan được dùng cho các cánh quạt và đĩa quạt, các cánh nén và vỏ bộ phận nén. Hợp kim tiêu chuẩn Gr5 hoạt động tốt ở nhiệt độ lên tới 400°C, trong khi các hợp kim chịu nhiệt cao như IMI 834 có thể hoạt động đến 600°C. Hợp kim chống cháy C ngăn ngừa nguy cơ cháy titan trong vỏ động cơ. Các tiêu chuẩn hàng không vũ trụ là AMS chứ không phải ASTM: AMS 4911 dành cho tấm và bản, AMS 4928 dành cho thanh và phôi rèn. Tiêu chuẩn AMS yêu cầu bắt buộc kiểm tra siêu âm, đánh giá cấu trúc vi mô và khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ. Mỗi kilogram trọng lượng được giảm trên một chiếc máy bay tương đương khoảng 500 USD tiết kiệm nhiên liệu trong suốt vòng đời khai thác của nó. Ylasting Titanium có trụ sở tại Baoji — trung tâm ngành công nghiệp titan của Trung Quốc — cung cấp titan đạt tiêu chuẩn hàng không vũ trụ kèm đầy đủ tài liệu chứng minh. Liên hệ với chúng tôi để nhận vật liệu đạt chứng nhận AMS.